Spécialiste conversion bioéthanol e85 par reprogrammation calculateur ou boitier
La conversion éthanol vous permettra de faire des économies à chaque passage à la pompe. Avec un prix moyen de 0.60 € centime le litre d’E85, soit presque 50% du prix d’un litre d’essence !!! En complément de l’économie produite, votre voiture sera plus souple, plus réactive et d’une manière générale plus agréable à conduire. Les tarifs débutent à partir de 450€TTC et l’intervention se déroule sur 1 voire 2 jours maximum suivant le véhicule.
C’est quoi bioéthanol?
Le carburant E85, également appelé bioéthanol ou encore superéthanol, est un mélange constitué d’un biocarburant et d’essence. Le biocarburant utilisé est l’éthanol. Sa proportion varie entre 60% (en hiver) et 85%. Il ne faut pas confondre le carburant E85 avec le carburant SP95E10 qui est quant à lui constitué de 10% d’éthanol et 90% d’essence.
Pourquoi utiliser E85?
L’éthanol est un vecteur énergétique majoritairement renouvelable qui permet de limiter la consommation en énergie fossile. En effet, le bioéthanol est obtenu par fermentation puis distillation du sucre (betterave, canne à sucre) ou encore de l’amidon (blé, maïs.)
Outre la démarche écologique en privilégiant un carburant renouvelable, le principal intérêt de l’E85 est très clairement d’ordre économique. En effet, le prix du bioéthanol à la pompe est de l’ordre de 0.6€/L, soit 50% moins cher que son concurrent SP95/98. Même avec une augmentation de 10 à 20% de la consommation, le bioéthanol reste une alternative intéressante.
Compatibilité
Utilisé depuis des années au Brésil, en Suède et aux États-Unis, le bioéthanol a seulement été introduit en 2017 sur le marché français. C’est la raison pour laquelle très peu de véhicules européens sont compatibles d’origine en Flex fuel à l’heure actuelle.
La technique dite « Flex fuel » désigne un système d’alimentation et carburation d’un moteur à explosion lui permettant d’utiliser indifféremment des carburants aussi variés que l’essence, le bioéthanol ou un mélange des deux pour un taux d’éthanol compris entre 0 % et 100 % en volume ; ces véhicules sont spécialement conçus ou adaptés pour fonctionner indifféremment au Superéthanol E85 et/ou au Super sans plomb.
Budget
Si votre véhicule est badgé Flex fuel, aucune modification n’est nécessaire pour rouler à l’éthanol. À l’inverse, si vous souhaitez convertir votre véhicule à l’éthanol, vous devez impérativement passer par la case reprogrammation (recommandée pour les véhicules récents à injection directe) ou par la pose d’un boîtier additionnel de conversion à l’éthanol (recommandée pour les vieux véhicules à injection indirecte).
La reprogrammation à l’éthanol est disponible pour votre véhicule à partir de 450€ TTC et l’intervention se déroule sur 1 voire 2 jours maximum suivant le véhicule.