Le spécialiste dans la reprogrammation moteur
Optimisation du rendement moteur dans les domaines de l’automobile
› Voitures
› Véhicules utilitaires légers
› Camping-car
› Tracteurs et machines agricoles
› Poids Lourds
› Bateaux
Les tarifs débutent à partir de 390€TTC
Chiptuning
La reprogrammation moteur permet d’augmenter le couple et la puissance de votre véhicule tout en réduisant sensiblement la consommation de carburant. Suite à cette optimisation, vous prendrez tout simplement plus de plaisir au volant de votre voiture.
Baisse de la consommation carburante
Un véhicule mal entretenu peut provoquer une surconsommation de carburant jusqu’à 25 %. Encrassé, le seul filtre à air fait consommer 3 % de plus. Pensez à la révision et à faire la vidange selon les recommandations du constructeur, en changeant chaque fois le filtre à huile et le filtre à air. Favorisez une huile de qualité, votre moteur vous le rendra largement !
Normes anti-pollution respectées
La lutte contre la pollution de l’air passe par le contrôle des fumées d’échappement des véhicules essence et surtout diesel lors des contrôles techniques. Ces contrôles vérifient que les normes imposées aux constructeurs sont bien respectées sur le véhicule durant les années d’utilisation et d’entretien qui suivent.
Diagnostic complet du véhicule
Contrôle de l’état des pneumatiques avant/arrière et mise à la pression.
Contrôle visuel de la géométrie et des amortisseurs avant et arrière.
Contrôle des coupelles d’amortisseurs avant.
Contrôle des transmissions et des soufflets.
Contrôle des rotules de direction et de suspension.
Contrôle des silentblocs de triangle de suspension et de barre stabilisatrice.
Contrôle des roulements de roues avant et arrière.
Contrôle des rotules axiales.
Contrôles des disques et plaquettes de frein avant/arrière.
Contrôle des tambours arrière par démontage (si véhicule équipé).
Mise à niveau des liquides (lave glace, liquide de direction assistée et liquide de refroidissement).
Contrôle de l’état du liquide de refroidissement.
Contrôle du niveau et du taux d’humidité du liquide de frein.
Contrôle des ampoules d’éclairage et de signalisation.
Contrôle de l’état des balais d’essuie-glaces.
Contrôle des optiques.
Contrôle des feux de signalisation.
Contrôle des rétroviseurs extérieurs.
Contrôle de l’état des plaques d’immatriculation.
Contrôle du pare-brise.
Contrôle du filtre d’habitacle.
Contrôle du filtre à air.
Contrôle visuel de la courroie d’accessoires.
Contrôle pollution et fonctionnement de la sonde lambda (véhicule essence).
Contrôle des fixations d’échappement.
Contrôle visuel de l’échappement.
Contrôle visuel des durites de refroidissement.
Contrôle visuel du maître-cylindre de frein.
Diagnostic approfondi des freins avant et arrière (étriers, flexibles, canalisations …).
